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羅茨鼓風(fēng)機(jī)摩擦前后擋墻_羅茨風(fēng)機(jī)

發(fā)布時間: 2021-07-20 點擊 225 次

羅茨鼓風(fēng)機(jī)摩擦前后擋墻:關(guān)于羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子間摩擦碰撞的維修技巧

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)兩轉(zhuǎn)子之間發(fā)生摩擦和碰撞是羅茨鼓風(fēng)機(jī)最常見的故障。在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,如能聽到明顯的碰撞聲,用手摸機(jī)殼能感到有輕微的震動時,應(yīng)立即停車檢查。

  首先不要急于拆卸,應(yīng)對風(fēng)機(jī)進(jìn)行全面檢查。用手觸摸各部軸承外殼和前后機(jī)外殼溫度是否正常,用手或工具轉(zhuǎn)動聯(lián)軸器進(jìn)行盤車,檢查風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動是否靈活。如各處溫度正常,而盤車時有時輕時重的感覺,有“蹩勁”現(xiàn)象,即可確定兩轉(zhuǎn)子碰撞。如打開機(jī)上殼,會觀察到轉(zhuǎn)子表面有碰撞痕跡。如轉(zhuǎn)子的一側(cè)表面發(fā)亮,有麻點。

  然后可以拆下齒輪箱外殼,用手錘敲擊齒輪端六角緊固螺母,觀察是否松動,止退墊片是否失效。再用撞擊法檢查主動軸上齒輪輪轂與鍵配合是否松動。這種方法是用一根硬木放在間隙最小處的兩轉(zhuǎn)子之間,用手或工具轉(zhuǎn)動聯(lián)軸器,使兩轉(zhuǎn)子與硬木撞擊。撞擊時,觀察齒輪與軸有無相對運(yùn)動。撞擊后,再用塞尺復(fù)測此處間隙。如撞擊時齒輪與軸有相對運(yùn)動,撞擊后兩轉(zhuǎn)子間隙發(fā)生變化,即可確定主動齒輪輪轂與鍵配合松動。這樣,配換新鍵就可排除兩轉(zhuǎn)子之間的碰撞現(xiàn)象。修理時間僅需2h,從而提高了羅茨鼓風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)率。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)摩擦前后擋墻:羅茨鼓風(fēng)機(jī)常見故障以及解決辦法

  原標(biāo)題:羅茨鼓風(fēng)機(jī)常見故障以及解決辦法

  山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī)、羅茨鼓風(fēng)機(jī)、回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)等水產(chǎn)養(yǎng)殖曝氣設(shè)備公司,位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn),近年來,錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā),新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機(jī)、水冷羅茨鼓風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨鼓風(fēng)機(jī),贏得了市場好評和認(rèn)可。產(chǎn)品和服務(wù)遠(yuǎn)銷全國各地及東南亞,深受客戶好評。今天小編總結(jié)一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)常見故障以及解決辦法。

  1、羅茨鼓風(fēng)機(jī)溫度過高

  分析:①環(huán)境溫度高;②風(fēng)機(jī)工作壓力過高;③油箱內(nèi)的油太多、太稠、太臟;④過濾網(wǎng)或消聲器堵塞或各閘閥未全開,系統(tǒng)阻力大;⑤葉輪磨損過度,間隙大;⑥運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低,皮帶打滑。解決:①降低環(huán)境溫度;②檢查管道系統(tǒng),降低工作壓力;③減少、更換潤滑油,清除油箱內(nèi)的臟物;④清洗過濾網(wǎng)或消聲器,檢查管道;⑤修復(fù)調(diào)整風(fēng)機(jī)各部間隙;⑥加大轉(zhuǎn)速,防止皮帶打滑。

  2、羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪與葉輪之間有摩擦分析:①葉輪上有污染雜質(zhì),造成間隙過??;②工作壓力過高,造成葉輪變型;③軸承、齒輪磨損,造成側(cè)隙大;④齒輪固定不牢,不能保持葉輪同步。解決:①清除污物或雜質(zhì),并檢查內(nèi)件有無損壞;②降低工作壓力;③更換軸承,調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙過大需更換;④ 重新裝配齒輪,保持錐度配合接觸面積達(dá)75%。

  3、羅茨鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)量不足分析:①進(jìn)口過濾堵塞;②葉輪磨損,間隙增大得太多;③ 皮帶打滑;④進(jìn)口壓力損失大;⑤ 管道泄漏。解決:①清除過濾器的灰塵和堵塞物;②修復(fù)調(diào)整風(fēng)機(jī)各部間隙;③拉緊皮帶并增加根數(shù);④調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值;⑤檢查并修復(fù)管道。

  4、羅茨鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)超載 分析:①選擇參數(shù)不合理,工作壓力高,超過額定值;②進(jìn)口過濾器堵塞,管道不匹配或出口管道障礙或堵塞;③振動過大;④供電系統(tǒng)電壓過低;⑤各轉(zhuǎn)動配合副(軸承、軸套、齒輪、密封件等)阻力大;解決:①正確選擇參數(shù),調(diào)整工作壓力至額定值;②清洗過濾器,合理配管,清除堵塞物;③檢查風(fēng)機(jī)工作振動情況,④檢查更改供電線路。⑤檢查各轉(zhuǎn)動配合副(軸承、軸套、齒輪、密封件等)

  5、羅茨鼓風(fēng)機(jī)漏油

  分析:①密封磨損,造成軸端漏油;②油位太高;③潤滑油型號不對;④風(fēng)機(jī)振動嚴(yán)重,結(jié)合面松動;⑤墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞;⑥壓力高于規(guī)定值。解決:①更換密封;②降低油位;③更換規(guī)定型號的潤滑油;④檢查振動情況,緊固結(jié)合面;⑤打開墻板下的通風(fēng)口;⑥降低系統(tǒng)壓力。

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)摩擦前后擋墻:羅茨鼓風(fēng)機(jī)油位到哪里?怎么正確加潤滑油?這里都告訴你

  今天給大家說一下,羅茨鼓風(fēng)機(jī)加油的一些注意事項,下面我們一起來看下吧:

  1、潤滑油加注時機(jī)

  添加潤滑油時,要在羅茨風(fēng)機(jī)靜止時進(jìn)行加注,風(fēng)機(jī)運(yùn)行起來之后,不要再添加潤滑油了,風(fēng)機(jī)運(yùn)行起來,我們可能會看到潤滑油的油量下降了,這是因為齒輪把潤滑油帶動起來了,所以,油量會下降,但是不影響正常使用。

  2、潤滑油的加注量

  加注潤滑油時,我們通過示油孔進(jìn)行觀察,當(dāng)加注到示油孔的中間紅線或者紅點位置之后,就不要再加注潤滑油了,油量過多會導(dǎo)致風(fēng)機(jī)漏油。

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  3、更換時間

  新的羅茨鼓風(fēng)機(jī),風(fēng)機(jī)在運(yùn)行一周之后,全面更換新的潤滑油,更換之后后期每一個月對潤滑油進(jìn)行添加或者更換,視潤滑油的情況來定。

  4、潤滑油牌號

  關(guān)于潤滑油的推薦牌號,在之前已經(jīng)給大家多次提到過了,不知道的朋友可以看下這篇文章《潤滑油推薦牌號》

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 ?。喝~羅茨鼓風(fēng)機(jī)

羅茨鼓風(fēng)機(jī)摩擦前后擋墻:羅茨鼓風(fēng)機(jī)的傳動主要分為這2種,墻裂推薦該文!–錦工風(fēng)機(jī)

  1、內(nèi)部傳動方式

  在鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)部,主、從動轉(zhuǎn)子靠一對齒輪作同步傳動。齒輪有兩種設(shè)置方式,從通報扭矩的角度看,方式(a)比較好。從安裝維修的角度看,方式(b)不需要拆卸聯(lián)軸器(或皮帶輪),就可對齒輪舉行拆裝和調(diào)整,因此應(yīng)用很廣。

  轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)偏向不宜隨便改變,否則兩葉輪間的間隙將發(fā)生變化。為防止反轉(zhuǎn),可以在一個轉(zhuǎn)子上安裝逆止器。逆止器內(nèi)有一列特殊滾珠,當(dāng)轉(zhuǎn)子沿劃定偏向旋轉(zhuǎn)時,軸與滾珠可作自由滑動;當(dāng)轉(zhuǎn)子有反向旋轉(zhuǎn)的趨勢時,滾珠立即將軸卡住,使之不能轉(zhuǎn)動。

  2、外部傳動方式

  (1)傳動方式

  鼓風(fēng)機(jī)一樣平常以電機(jī)為原動機(jī)。鼓風(fēng)機(jī)與電機(jī)之間,通常接納聯(lián)軸器或者三角皮帶舉行聯(lián)接與傳動,稱為直聯(lián)傳動或帶聯(lián)傳動。其中,帶聯(lián)傳動又分為直接懸掛和帶中心支架兩種型式。此外,也可接納齒輪減速器和液力偶合器舉行傳動。

  (2)盤車裝置

  盤車裝置也可算作一種傳動裝置。此時鼓風(fēng)機(jī)為雙軸伸結(jié)構(gòu),主軸與主電機(jī)聯(lián)接,副軸通過離合器、齒輪減速器與小電機(jī)聯(lián)接。生產(chǎn)時代,由主電機(jī)驅(qū)動鼓風(fēng)機(jī)負(fù)載運(yùn)行,離合器斷開,小電機(jī)住手運(yùn)轉(zhuǎn);停產(chǎn)時代,斷開主電機(jī)的電源,合上離合器,由小電機(jī)動員鼓風(fēng)機(jī)作空載運(yùn)行(轉(zhuǎn)速通常為20r/min左右)。

  —般,運(yùn)送粘性介質(zhì)時鼓風(fēng)機(jī)不宜長時間停車。以焦?fàn)t煤氣為例,當(dāng)煤氣中煤焦油的含量較髙時,若是鼓風(fēng)機(jī)停車時間較長,就會有煤焦油沉積在葉輪頭部空腔,使轉(zhuǎn)子的平衡精度降低;沉積在葉輪與機(jī)殼間隙之中,嚴(yán)重時凝固結(jié)板,給鼓風(fēng)機(jī)的重新起動造成難題。接納這種盤車裝置,可以改善鼓風(fēng)機(jī)的停車狀態(tài)。

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  :羅茨鼓風(fēng)機(jī)

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