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羅茨鼓風(fēng)機(jī)流量過小原因_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

發(fā)布時(shí)間: 2021-07-23 點(diǎn)擊 176 次

羅茨鼓風(fēng)機(jī)流量過小原因:如何解決羅茨鼓風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中流量過多或過少現(xiàn)象?

  原標(biāo)題:如何解決羅茨鼓風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中流量過多或過少現(xiàn)象?

  羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過程中常常出現(xiàn)流量過多或不足的現(xiàn)象,產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因主要是由于管網(wǎng)中的阻力時(shí)大時(shí)小,或羅茨鼓風(fēng)機(jī)(在飛動(dòng)區(qū)域工作原因等緣故;如果在使用過程中,在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)流量逐漸減小,或在較短時(shí)間內(nèi)流量突然減少,這主要有管網(wǎng)堵塞造成的。

  三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)在安裝后,進(jìn)行正式運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)就發(fā)生流量過大或不足現(xiàn)象,其主要原因有下列兩點(diǎn):

 ?。?)管網(wǎng)阻力實(shí)際值與計(jì)算值相差過大。由一般管網(wǎng)特性方程式p=kq2(k為阻力系數(shù))可知,如實(shí)際值k小于計(jì)算值k時(shí),流量增大;反之,則流量減少,如圖a。

 ?。?)選擇時(shí)未參考羅茨鼓風(fēng)機(jī)本身的全壓值偏差△p的影響。當(dāng)羅茨風(fēng)機(jī)實(shí)際全壓為正偏差時(shí),則流量增大;為負(fù)偏差時(shí),則流量減少,如圖b。

  在羅茨鼓風(fēng)機(jī)新安裝后正式運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),或在使用過程中發(fā)生流量過大或過小時(shí),可采用下列方法解決:

 ?。?)利用節(jié)流裝置的啟閉度以調(diào)節(jié)流量。

  (2)利用增降羅茨鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速以增減流量。

 ?。?)利用調(diào)換新的壓力較高或較低的風(fēng)機(jī)以增減流量。

 ?。?)改變管網(wǎng),使管網(wǎng)阻力系數(shù)k減小來增大流量。

  必須指出的是:一般都是采用節(jié)流裝置來調(diào)節(jié)流量的方法,但當(dāng)實(shí)際流量比所需流量大很多時(shí),這種方法浪費(fèi)電力過多很不經(jīng)濟(jì)。如果條件允許時(shí),通常采用降低風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速或調(diào)換壓力較低的風(fēng)機(jī)。

  當(dāng)節(jié)流裝置全開時(shí),流量仍過小,此時(shí)節(jié)流裝置已失去節(jié)流作用,故應(yīng)設(shè)法改變管網(wǎng)阻力系數(shù)減少以增加流量,也可采用增高風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速和調(diào)換壓力較高的風(fēng)機(jī),但電動(dòng)機(jī)直聯(lián)和聯(lián)軸器直聯(lián)的風(fēng)機(jī)一般不能改變轉(zhuǎn)速,只有帶傳動(dòng)的風(fēng)機(jī)可借改變帶輪直徑的大小以增減變速,但風(fēng)機(jī)的最大轉(zhuǎn)速不可超過性能自身的最高轉(zhuǎn)速。

  其他流量過多或不足的原因和處理方法如下:

  ?(1)傳動(dòng)帶松動(dòng),轉(zhuǎn)速降低,或原動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降。需調(diào)整或更換傳動(dòng)帶,查找原動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低的原因并消除。

 ?。?)管道法蘭漏氣。需更換法蘭襯墊。

 ?。?)軸封裝置漏氣。需修復(fù)軸封裝置。

 ?。?)安全閥漏氣。需研磨或更換密封環(huán)。

 ?。?)轉(zhuǎn)子各部分間隙大于規(guī)定技術(shù)要求。需調(diào)整各部分間隙。

 ?。?)進(jìn)口氣體過濾器堵塞。需清理氣體過濾器。

  (7)風(fēng)機(jī)任一段的吸入口氣體溫度過高。需調(diào)整冷卻水量,必要時(shí)清洗冷卻器。

  (8)密封間隙過大。需調(diào)整間隙。

  以上內(nèi)容由錦工鼓風(fēng)機(jī)(上海)有限公司(發(fā)布,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)流量過小原因:羅茨鼓風(fēng)機(jī)為何老是風(fēng)量不夠?6條主因!錦工風(fēng)機(jī)

  造成羅茨風(fēng)機(jī)出現(xiàn)風(fēng)量不足的原因有很多,在正常運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下,如果電機(jī)的電流超過額定數(shù)值,此時(shí)出現(xiàn)風(fēng)量不足可能是由閥門引起的風(fēng)量不足。如果在閥門完全打開的情況,還是出現(xiàn)風(fēng)量不足,則可能是出現(xiàn)了其他方面的問題。如以下六點(diǎn):

  1、選型不準(zhǔn)確

  選型選小了,選型不合適,此時(shí)安裝上羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)量自然不能滿足工況需求,顯示風(fēng)量不足。如實(shí)際工況需求壓力一定的情況下,實(shí)際需求80型號(hào)的羅茨風(fēng)機(jī),而我們選用了65型號(hào)的,風(fēng)量自然不足。在選定風(fēng)機(jī)時(shí), 必須有下列各項(xiàng)說明:(1)風(fēng)量(2)風(fēng)壓:指全壓或靜壓(3)轉(zhuǎn)速(4)功率(5)形式(6)傳動(dòng)方式(7)進(jìn)、出口方向(8)旋轉(zhuǎn)方向(9)進(jìn)口直徑及出口面積(10)所采用的電動(dòng)機(jī)型號(hào)及規(guī)格(轉(zhuǎn)速、容量、電壓)。盡量做到參數(shù)齊全。

  2、安裝問題

  調(diào)節(jié)門裝反或者較大的配合間隙會(huì)降低風(fēng)機(jī)性能。

  3、系統(tǒng)問題

  系統(tǒng)管道布置不合理會(huì)對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)的性能產(chǎn)生直接影響。

  4、運(yùn)行問題

  燃燒煤質(zhì)與設(shè)計(jì)煤質(zhì)之間有較大的差距。調(diào)節(jié)門開度指示不正確也會(huì)導(dǎo)致風(fēng)力不足,對(duì)調(diào)節(jié)門開度進(jìn)行調(diào)整就可解決這類問題。

  5、設(shè)計(jì)問題

  設(shè)計(jì)參數(shù)較小,實(shí)際運(yùn)行大于設(shè)計(jì)參數(shù),導(dǎo)致設(shè)備無法滿足負(fù)荷。

  6、制造問題

  制造水平以及使用磨損都會(huì)對(duì)葉片造成不同程度的磨損,導(dǎo)致羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)力與效率的降低。

  羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)力不足,對(duì)于用戶來說會(huì)造成一定的損失,且長(zhǎng)時(shí)間風(fēng)力不足對(duì)于設(shè)備本身也會(huì)產(chǎn)生不良的影響,因此提醒用戶對(duì)以上問題加以注意,有效改善避免這方面的故障帶來的損失。日常還要靠大家去維護(hù)羅茨風(fēng)機(jī),只有靠維護(hù)羅茨風(fēng)機(jī)使用壽命長(zhǎng),大家都知道羅茨機(jī)應(yīng)該需要去愛護(hù),清理等。遇到羅茨風(fēng)機(jī)故障要及時(shí)去處理,不要認(rèn)為只是一點(diǎn)小問題就不去處理,這樣想法不但會(huì)影響到企業(yè)生產(chǎn),還會(huì)影響到羅茨風(fēng)機(jī)里面的設(shè)備零件。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)量不夠大多由以上幾種情況引起,為保證風(fēng)量不出問題,我們需要做的最重要的一步就是選型準(zhǔn)確,選型準(zhǔn)確才能避免更多的麻煩。如果您有羅茨鼓風(fēng)機(jī)采購問題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)流量過小原因:羅茨鼓風(fēng)機(jī)在工作中流量過多或不足怎么解決?

  羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過程中常常出現(xiàn)流量過多或不足的現(xiàn)象,產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因主要是由于管網(wǎng)中的阻力時(shí)大時(shí)小,或羅茨鼓風(fēng)機(jī)在飛動(dòng)區(qū)域工作原因等緣故;如果在使用過程中,在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)流量逐漸減小,或在較短時(shí)間內(nèi)流量突然減少,這主要有管網(wǎng)堵塞造成的。

  三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)在安裝后,進(jìn)行正式運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)就發(fā)生流量過大或不足現(xiàn)象,其主要原因有下列兩點(diǎn):

  (1)管網(wǎng)阻力實(shí)際值與計(jì)算值相差過大。由一般管網(wǎng)特性方程式p=kq(k為阻力系數(shù))可知,如實(shí)際值k小于計(jì)算值k時(shí),流量增大;反之,則流量減少,如圖a。

  (2)選擇時(shí)未參考羅茨鼓風(fēng)機(jī)本身的全壓值偏差△p的影響。當(dāng)羅茨風(fēng)機(jī)實(shí)際全壓為正偏差時(shí),則流量增大;為負(fù)偏差時(shí),則流量減少,如圖b。

  在羅茨鼓風(fēng)機(jī)新安裝后正式運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),或在使用過程中發(fā)生流量過大或過小時(shí),可采用下列方法解決:

  (1)利用節(jié)流裝置的啟閉度以調(diào)節(jié)流量。

 ?。?)利用增降羅茨鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速以增減流量。

 ?。?)利用調(diào)換新的壓力較高或較低的風(fēng)機(jī)以增減流量。

  (4)改變管網(wǎng),使管網(wǎng)阻力系數(shù)k減小來增大流量。

  必須指出的是:一般都是采用節(jié)流裝置來調(diào)節(jié)流量的方法,但當(dāng)實(shí)際流量比所需流量大很多時(shí),這種方法浪費(fèi)電力過多很不經(jīng)濟(jì)。如果條件允許時(shí),通常采用降低風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速或調(diào)換壓力較低的風(fēng)機(jī)。

  當(dāng)節(jié)流裝置全開時(shí),流量仍過小,此時(shí)節(jié)流裝置已失去節(jié)流作用,故應(yīng)設(shè)法改變管網(wǎng)阻力系數(shù)減少以增加流量,也可采用增高風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速和調(diào)換壓力較高的風(fēng)機(jī),但電動(dòng)機(jī)直聯(lián)和聯(lián)軸器直聯(lián)的風(fēng)機(jī)一般不能改變轉(zhuǎn)速,只有帶傳動(dòng)的風(fēng)機(jī)可借改變帶輪直徑的大小以增減變速,但風(fēng)機(jī)的最大轉(zhuǎn)速不可超過性能自身的最高轉(zhuǎn)速。

  其他流量過多或不足的原因和處理方法如下:

 ?。?)傳動(dòng)帶松動(dòng),轉(zhuǎn)速降低,或原動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降。需調(diào)整或更換傳動(dòng)帶,查找原動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低的原因并消除。

 ?。?)管道法蘭漏氣。需更換法蘭襯墊。

 ?。?)軸封裝置漏氣。需修復(fù)軸封裝置。

  (4)安全閥漏氣。需研磨或更換密封環(huán)。

 ?。?)轉(zhuǎn)子各部分間隙大于規(guī)定技術(shù)要求。需調(diào)整各部分間隙。

 ?。?)進(jìn)口氣體過濾器堵塞。需清理氣體過濾器。

  (7)風(fēng)機(jī)任一段的吸入口氣體溫度過高。需調(diào)整冷卻水量,必要時(shí)清洗冷卻器。

 ?。?)密封間隙過大。需調(diào)整間隙。

  以上內(nèi)容由錦工鼓風(fēng)機(jī)(上海)有限公司(發(fā)布,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)流量過小原因:羅茨鼓風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中流量過多或過少時(shí)如何解決?

  羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過程中常常出現(xiàn)流量過多或不足的現(xiàn)象,產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因主要是由于管網(wǎng)中的阻力時(shí)大時(shí)小,或羅茨鼓風(fēng)機(jī)在飛動(dòng)區(qū)域工作原因等緣故;如果在使用過程中,在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)流量逐漸減小,或在較短時(shí)間內(nèi)流量突然減少,這主要有管網(wǎng)堵塞造成的。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)

  三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)在安裝后,進(jìn)行正式運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)就發(fā)生流量過大或不足現(xiàn)象,其主要原因有下列兩點(diǎn):

 ?。?)管網(wǎng)阻力實(shí)際值與計(jì)算值相差過大。由一般管網(wǎng)特性方程式p=kq2(k為阻力系數(shù))可知,如實(shí)際值k小于計(jì)算值k時(shí),流量增大;反之,則流量減少,如圖a。

  (2)選擇時(shí)未參考羅茨鼓風(fēng)機(jī)本身的全壓值偏差△p的影響。當(dāng)羅茨風(fēng)機(jī)實(shí)際全壓為正偏差時(shí),則流量增大;為負(fù)偏差時(shí),則流量減少,如圖b。

  羅茨風(fēng)機(jī)流量變化圖

  在羅茨鼓風(fēng)機(jī)新安裝后正式運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),或在使用過程中發(fā)生流量過大或過小時(shí),可采用下列方法解決:

 ?。?)利用節(jié)流裝置的啟閉度以調(diào)節(jié)流量。

 ?。?)利用增降羅茨鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速以增減流量。

 ?。?)利用調(diào)換新的壓力較高或較低的風(fēng)機(jī)以增減流量。

 ?。?)改變管網(wǎng),使管網(wǎng)阻力系數(shù)k減小來增大流量。

  必須指出的是:一般都是采用節(jié)流裝置來調(diào)節(jié)流量的方法,但當(dāng)實(shí)際流量比所需流量大很多時(shí),這種方法浪費(fèi)電力過多很不經(jīng)濟(jì)。如果條件允許時(shí),通常采用降低風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速或調(diào)換壓力較低的風(fēng)機(jī)。

  當(dāng)節(jié)流裝置全開時(shí),流量仍過小,此時(shí)節(jié)流裝置已失去節(jié)流作用,故應(yīng)設(shè)法改變管網(wǎng)阻力系數(shù)減少以增加流量,也可采用增高風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速和調(diào)換壓力較高的風(fēng)機(jī),但電動(dòng)機(jī)直聯(lián)和聯(lián)軸器直聯(lián)的風(fēng)機(jī)一般不能改變轉(zhuǎn)速,只有帶傳動(dòng)的風(fēng)機(jī)可借改變帶輪直徑的大小以增減變速,但風(fēng)機(jī)的最大轉(zhuǎn)速不可超過性能自身的最高轉(zhuǎn)速。

  其他流量過多或不足的原因和處理方法如下:

  羅茨風(fēng)機(jī)廠

 ?。?)傳動(dòng)帶松動(dòng),轉(zhuǎn)速降低,或原動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降。需調(diào)整或更換傳動(dòng)帶,查找原動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低的原因并消除。

 ?。?)管道法蘭漏氣。需更換法蘭襯墊。

  (3)軸封裝置漏氣。需修復(fù)軸封裝置。

 ?。?)安全閥漏氣。需研磨或更換密封環(huán)。

 ?。?)轉(zhuǎn)子各部分間隙大于規(guī)定技術(shù)要求。需調(diào)整各部分間隙。

  (6)進(jìn)口氣體過濾器堵塞。需清理氣體過濾器。

 ?。?)風(fēng)機(jī)任一段的吸入口氣體溫度過高。需調(diào)整冷卻水量,必要時(shí)清洗冷卻器。

 ?。?)密封間隙過大。需調(diào)整間隙。

  以上內(nèi)容由錦工鼓風(fēng)機(jī)(上海)有限公司(發(fā)布,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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