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羅茨鼓風(fēng)機(jī)關(guān)閉出風(fēng)口_羅茨風(fēng)機(jī)

發(fā)布時間: 2021-07-12 點(diǎn)擊 227 次

羅茨鼓風(fēng)機(jī)關(guān)閉出風(fēng)口:羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用說明書

  ***章 羅茨鼓風(fēng)機(jī)的工作原理和特點(diǎn)

  一、工作原理

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)由斷面近乎橢圓的機(jī)殼與兩側(cè)墻板組合成一個氣缸,上端的開口為進(jìn)氣口,下端為排氣口。一對轉(zhuǎn)子水平安置在汽缸內(nèi),借助一對同步齒輪作反向旋轉(zhuǎn),保持相互無接觸的嚙合,氣體隨著旋轉(zhuǎn)葉輪(即轉(zhuǎn)子)型面與機(jī)殼所形成的工作容積,由進(jìn)氣口推向排氣口排出。

  同步齒輪除了起傳動作用之外,還用以保持兩轉(zhuǎn)子之間的相互位置,轉(zhuǎn)子之間及轉(zhuǎn)子與機(jī)殼、墻板之間留有窄小間隙,在轉(zhuǎn)子高速運(yùn)轉(zhuǎn)中相互之間不發(fā)生接觸,故無須對轉(zhuǎn)子加油潤滑。

  圖1-(a)中,機(jī)體內(nèi)之容積,被葉輪分割成四個區(qū)域,其中(Ⅰ)與進(jìn)氣口相通,其氣體與進(jìn)氣口壓力相同,左轉(zhuǎn)子剛封閉的(Ⅰ′)區(qū)域與進(jìn)氣口

  壓力相同。右轉(zhuǎn)子封閉的容積(Ⅰ′)仍未與排氣口相通,故仍為進(jìn)氣口壓力。排氣口容積(Ⅱ)為排氣口(斜線表示)。

  圖1-(b)為葉輪旋轉(zhuǎn)θ=30°后的情況,機(jī)體內(nèi)容積被葉輪分割成三個區(qū)域,其中(Ⅰ)與進(jìn)氣口相通,其氣體之壓力為進(jìn)氣口壓力。(Ⅱ)與排氣口相通,故其氣體為排氣壓力(斜線表示)。左轉(zhuǎn)子所封閉容積(Ⅰ′)仍為進(jìn)氣口壓力。

  圖1-(c)為葉輪旋轉(zhuǎn)60°后的情況,仍被轉(zhuǎn)子分割成四個區(qū)域。(Ⅰ)、(Ⅰ′)、(Ⅱ′)和(Ⅱ)與圖1-(a)中情況相同,僅后者與前者的位置互換而已。

  圖1-(d)為葉輪旋轉(zhuǎn)90°后的情況,它與圖1-(b)中情況相同,僅是左、右轉(zhuǎn)子位置互換而已。

  圖1-(e)為葉輪旋轉(zhuǎn)120°后的情況,它與圖1-(a)完全相同。它說明三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)旋轉(zhuǎn)120°可完成一個葉片的工作過程,旋轉(zhuǎn)一圈(360°)后,即完成整個葉輪的工作全過程。

  二、性能特點(diǎn)

  1. 羅茨鼓風(fēng)機(jī)具有強(qiáng)制送氣的硬排氣特性,即當(dāng)壓力變化時,流量變化甚微。換言之,壓力可以在允許范圍內(nèi)“自動”調(diào)節(jié),而流量變化較小。風(fēng)量與風(fēng)壓的關(guān)系見圖2。

  2. 壓力隨系統(tǒng)阻力的變化而變化,具有自適應(yīng)性。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)沒有內(nèi)壓縮,系統(tǒng)需要多大壓力,在配套電機(jī)功率允許的條件下,羅茨鼓風(fēng)機(jī)就能提供多大壓力,因此其壓力具有自適應(yīng)性。

  3. 輸送介質(zhì)不含油。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子之間及轉(zhuǎn)子與機(jī)殼、墻板之間留有窄小間隙,在轉(zhuǎn)子高速運(yùn)轉(zhuǎn)中相互不發(fā)生接觸,故無須對轉(zhuǎn)子加油潤滑,故介質(zhì)不含油。

  4. 結(jié)構(gòu)***合理,運(yùn)行可靠,使用壽命長,操作維修方便。

  第二章 結(jié)構(gòu)

  一、概述

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)見圖3.

  序號

  名稱

  材 質(zhì)

  數(shù) 量

  序號

  名稱

  材 質(zhì)

  數(shù) 量

  機(jī) 殼

  HT250

  11

  主動軸承端蓋

  HT250

  葉 輪

  HT500

  12

  從動軸承端蓋

  HT250

  主 動 軸

  45

  13

  骨架油封

  丁晴膠

  從 動 軸

  45

  14

  軸承擋塊

  HT250

  驅(qū)端墻板

  HT250

  15

  軸 套

  HT250

  齒端墻板

  HT250

  16

  齒 輪

  SCM425

  驅(qū)端密封軸套

  HT250

  17

  止動墊圈

  A3

  齒端密封軸套

  HT250

  18

  鎖緊螺母

  SS400

  主動軸承

  SUJ2

  19

  油 箱

  HT250

  10

  從動軸承

  SUJ2

  20

  黃油杯

  C3604

  其中:“件號16”同步齒輪與“件號3”主動軸和“件號4”從動軸采用圓錐配合,便于調(diào)整葉輪間間隙δ2和拆裝維修。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的同步齒輪既作傳動又起葉輪***的雙重作用,其精度和磨損狀況將直接影響葉輪嚙合和效率。

  “件號9、10” 主動、從動軸承分別裝在主動轉(zhuǎn)子(主動軸穿入葉輪)和從動轉(zhuǎn)子(從動軸穿入葉輪)的預(yù)定部位上。軸承與葉輪間的軸向間隙δ3、δ4由“件號7、8”驅(qū)端、齒端密封軸套的長度來保證,驅(qū)端與齒端軸承由“件號11、12”軸承端蓋和“件號14”軸承擋塊分別固定在“件號5、6”驅(qū)端、齒端墻板的預(yù)***置上,從而使鼓風(fēng)機(jī)得以平穩(wěn)、安全運(yùn)轉(zhuǎn)。

  二、間隙調(diào)整

  1.葉輪型面間的間隙調(diào)整。

  擰松“件號18”鎖緊螺母,適當(dāng)調(diào)整兩齒輪間的安裝角度位置,即能達(dá)到調(diào)整間隙的效果。經(jīng)調(diào)好間隙后,應(yīng)擰緊鎖緊螺母,并用“件號17”止動墊圈緊固之。型面間隙調(diào)整應(yīng)旋轉(zhuǎn)360°進(jìn)行,旋轉(zhuǎn)60°時僅能測得1/6葉輪型面的嚙合間隙。

  2.葉輪與前后墻板間軸向間隙調(diào)整。

  首先要保證機(jī)殼和葉輪軸向長度之差應(yīng)等于驅(qū)端軸向間隙δ3和齒端軸向間隙δ4之和,否則應(yīng)對墻板或葉輪長度及公差等作調(diào)整。

  對于未達(dá)到要求之δ3、δ4之值可改變“件號7”驅(qū)端密封軸套和“件號8”齒端密封軸套的長度和公差,從而將δ3、δ4調(diào)整到所要求的間隙范圍。

  葉輪與前后墻板間軸向間隙的調(diào)整,是一項(xiàng)技術(shù)難度較大的工作,應(yīng)慎重認(rèn)真處理。

  第三章 羅茨鼓風(fēng)機(jī)的安裝和使用

  一、安裝

  鼓風(fēng)機(jī)的安裝,可參閱一般機(jī)械設(shè)備安裝規(guī)范,按照工廠說明書給定的尺寸進(jìn)行安裝,并且尚需注意下列事項(xiàng):

  1 地腳螺栓孔,采用二次灌漿法。

  2 機(jī)組安裝的基礎(chǔ)面應(yīng)澆成凸面并平整,根據(jù)進(jìn)、排氣口之方向和維修之需要,基礎(chǔ)面四周應(yīng)留有適當(dāng)寬裕的地域。

  3 安裝時首先檢查機(jī)體內(nèi)部確認(rèn)無雜物時,即封閉進(jìn)、排氣口,徹底清除管道內(nèi)的鐵銹和焊渣等雜物,然后與風(fēng)機(jī)接通,要求各法蘭結(jié)合面不準(zhǔn)漏氣。

  4 當(dāng)輸送空氣介質(zhì),其含塵量超過100mg/m3時,建議在進(jìn)氣口消聲器前端裝置空氣濾清器。

  5 消聲器應(yīng)設(shè)置于靠近鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣口處。

  6 在靠近鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣口的直管段上,應(yīng)裝置壓力儀表和安全閥,當(dāng)風(fēng)機(jī)處于超負(fù)荷運(yùn)行時,儀表和安全閥應(yīng)能反映出或發(fā)出報(bào)警信號。

  7 為了保證鼓風(fēng)機(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn),風(fēng)機(jī)不允許承載管道、閥門、框架等外加負(fù)荷。此種負(fù)荷,必須另設(shè)支撐。建議在進(jìn)、排氣口管道上裝設(shè)彈性接頭,以消除管道振動和熱變形之影響。

  8 安裝時必須找正,風(fēng)機(jī)與電機(jī)中心線重合或平行并使整機(jī)底座與基礎(chǔ)平面保持水平位置。允許底座與地面采用調(diào)整墊鐵來進(jìn)行調(diào)整,其允差為0.2/1000毫米。為了保證風(fēng)機(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn),建議安裝減震器。

  9 安裝時***不允許***風(fēng)機(jī)的裝配間隙。安裝后,盤動鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活,無撞擊和摩擦現(xiàn)象。

  二、使用

  1、使用要求:

  (1)進(jìn)氣溫度不高于40℃;

 ?。?)氣體中固體微粒含量不大于100 mg/m3,微粒***大尺寸應(yīng)不大于鼓風(fēng)機(jī)的***小工作間隙之半;

  (3)軸承溫度***高不超過95℃;

  (4)潤滑油溫度***高不超過65℃;

 ?。?)不得超過銘牌規(guī)定的額定升壓范圍。

  2、鼓風(fēng)機(jī)啟動前之準(zhǔn)備工作:

  (1)檢查各緊固件和***銷的安裝質(zhì)量;

  (2)檢查進(jìn)、排氣口和閥門等安裝質(zhì)量;

 ?。?)檢查鼓風(fēng)機(jī)的裝配間隙是否符合要求;

 ?。?)檢查鼓風(fēng)機(jī)與電機(jī)的找中、找正質(zhì)量;

 ?。?)檢查機(jī)組的底座四周是否全部墊實(shí),地腳螺栓是否緊固;

  (6)向油箱注入規(guī)定牌號之機(jī)械油至油標(biāo)的中間位置,建議采用N68機(jī)械油;

 ?。?)向主動、從動軸承端蓋內(nèi)側(cè)注入規(guī)定牌號之潤滑油脂,建議采用鋰基潤滑脂。

 ?。?)全部打開鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣口閥門,盤動轉(zhuǎn)子,注意傾聽各部分有無不正常的雜音;

 ?。?)檢查電動機(jī)轉(zhuǎn)向是否符合指向要求。

  3、鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn):

 ?。?)新安裝或大修后的風(fēng)機(jī)都應(yīng)經(jīng)過空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn);

 ?。?)羅茨鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的概念是:在進(jìn)、排氣口閥門全開的條件下投入運(yùn)轉(zhuǎn);

 ?。?)1試運(yùn)轉(zhuǎn)時應(yīng)觀察潤滑油的飛濺情況是否正常,如過多或過少則調(diào)整油量。正常飛濺情況,可從油箱的視油窗觀察其飛濺情況,其形成毛毛雨飛濺油霧即可;2長時間帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)后,油溫升高,油位線上升,可按第1條所述要求進(jìn)行調(diào)整;3停機(jī)一定時間后,油溫降低則油位線下降,可在開機(jī)前適量加油。按第1條所述要求進(jìn)行調(diào)整;

 ?。?)沒有不正常的氣味或冒煙現(xiàn)象及碰撞或摩擦聲;

  (5)空負(fù)荷運(yùn)行30分鐘左右,為情況正常,即可投入帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。如發(fā)現(xiàn)運(yùn)行不正常,進(jìn)行檢查排除后仍須作空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。

  4、鼓風(fēng)機(jī)正常帶負(fù)荷持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn):

 ?。?)要求逐步緩慢地調(diào)節(jié),帶上負(fù)荷,直至額定負(fù)荷。不允許一次即調(diào)節(jié)至額定負(fù)荷。(風(fēng)機(jī)啟動時應(yīng)空載,嚴(yán)禁帶負(fù)荷啟動);

 ?。?)所謂額定負(fù)荷,系指進(jìn)、排氣口之間的靜壓差為風(fēng)機(jī)標(biāo)牌標(biāo)定之***大靜壓值。

 ?。?)風(fēng)機(jī)正常工作中,嚴(yán)禁完全關(guān)閉進(jìn)、排氣口閥門、經(jīng)常檢視進(jìn)氣管路系統(tǒng)的進(jìn)氣狀態(tài),嚴(yán)防堵塞。

 ?。?)由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)的特性,不允許將排氣口之氣體長時間地直接流入鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口(改變了進(jìn)氣口之溫度)否則必將影響機(jī)器的安全。如需采取回流調(diào)節(jié),則必須采用冷卻措施;

 ?。?)鼓風(fēng)機(jī)在額定工況下運(yùn)行時,在靠近軸承部位的振動速度不超過11.2mm/s。

  5、鼓風(fēng)機(jī)非正常帶負(fù)荷啟動:

  在不得已的情況下,鼓風(fēng)機(jī)必須帶負(fù)荷特別是滿載負(fù)荷啟動時,務(wù)必在排氣口加裝放空閥。啟動時將放空閥全開,排氣全部排入大氣,逐步關(guān)閉放空閥,直至全部關(guān)閉后,才完成啟動操作。

  6、停車

  鼓風(fēng)機(jī)不宜在滿負(fù)荷情況下突然停車,必須逐步卸負(fù)荷后再停車,以免損壞機(jī)器。緊急停車時,出風(fēng)口必須安裝止回閥,以保護(hù)機(jī)器安全。

  第四章 羅茨鼓風(fēng)機(jī)的維護(hù)與檢修

  一、羅茨鼓風(fēng)機(jī)的日常***

  做好風(fēng)機(jī)的日常維護(hù)***,使之經(jīng)常處于良好運(yùn)行狀態(tài),不但能延錦工機(jī)的維修周期,而且能防止風(fēng)機(jī)的過早磨損,預(yù)防機(jī)械事故的發(fā)生。內(nèi)容如下:

  1. 堅(jiān)持文明生產(chǎn),經(jīng)常保持風(fēng)機(jī)表面及其周圍場地清潔,并經(jīng)常檢查各部分***銷、連接螺栓的緊固程度,隨時把已經(jīng)松脫的螺帽擰緊。

  2. 經(jīng)常檢查軸承溫度有無過熱現(xiàn)象,軸承齒輪油箱允許溫升和***高溫度,應(yīng)符合表一規(guī)定。

  表 一

  部 位

  ***高溫升

  ***高溫度

  滾動軸承

  55℃

  95℃

  齒輪潤滑油

  35℃

  65℃

  3. 檢查齒輪油箱和副油箱,潤滑油應(yīng)加到規(guī)定的兩條刻度線之間,不應(yīng)過少,勿使油箱滲漏。

  4. 經(jīng)常檢查軸封裝置有無漏氣、漏油現(xiàn)象。

  5. 檢查風(fēng)機(jī)的潤滑系統(tǒng)是否正常,正確地選擇潤滑油。定期加油、換油。風(fēng)機(jī)運(yùn)行中,齒輪潤滑油在負(fù)荷試車后應(yīng)予更換(或過濾后再用),正式使用200小時以后,換***次油,以后按季節(jié)換油。每月至少檢查一次油的清潔度及油質(zhì),發(fā)現(xiàn)贓物及時過濾;發(fā)現(xiàn)變質(zhì)及時更換。換油時應(yīng)清洗油箱。

  6. 風(fēng)機(jī)的驅(qū)端軸承采用油脂潤滑,可參照上條5,定時一同加油、換油和清理。

  7. 經(jīng)常傾聽機(jī)體內(nèi)運(yùn)行工作情況,有無磨損、過熱或異常聲響。

  8. 經(jīng)常檢查進(jìn)風(fēng)口氣體過濾器,及時清掃或更換濾料,避免含塵量過大,增加系統(tǒng)壓力。謹(jǐn)防進(jìn)風(fēng)口管道內(nèi)落入***。

  9. 每班按規(guī)定時間,做好記錄,記錄中包括:軸承溫度、潤滑油溫度、電壓、電流、風(fēng)壓、風(fēng)量等。

  10. 建立各種維護(hù)***制度,規(guī)定檢查項(xiàng)目、檢查點(diǎn)及質(zhì)量要求等。

  二、羅茨鼓風(fēng)機(jī)常見故障分析和檢修方法及措施

  由于安裝使用不當(dāng),維護(hù)***不良或制造質(zhì)量失控等導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)故障,現(xiàn)將常見的故障分析和排除方法列于下表(表二)。

  表 二

  故 障

  可能產(chǎn)生的原因

  檢修方法及措施

  1.齒輪軸與圓錐孔松動

  檢查鎖緊螺母是否松動,重調(diào)兩齒輪間的角度位置。

  2.齒輪軸孔與軸頸配合不良

  (1)檢查配合面是否有碰傷現(xiàn)象

 ?。?)檢查軸端圓螺母和止動墊圈的鎖緊情況

  3.葉輪間的間隙δ2不均勻超過允許值

  重新調(diào)整δ2

  4.齒輪磨損,使嚙合側(cè)縫超過允許值

  若調(diào)整后仍無法滿足要求時應(yīng)更換齒輪副。

  5.主從軸彎曲變形

  調(diào)直或更換新軸

  6.軸承磨損

  更換新軸承

  7.汽缸內(nèi)混入***或有所輸送介質(zhì)的結(jié)塊

  清除***或結(jié)塊

  輪外徑與機(jī)殼內(nèi)壁有摩擦現(xiàn)象

  1.葉輪與機(jī)殼間的間隙不均勻,超過允許值

 ?。?)檢查間隙,調(diào)整δ1

  (2)檢查前后墻板與機(jī)殼結(jié)合的***銷是否松動,修復(fù)銷孔更換***銷。

  2.軸承磨損,徑向間隙過大

  更換軸承

  3.主、從軸彎曲變形

  調(diào)直或更換新軸

  葉輪與前后墻板有摩擦現(xiàn)象

  1.間隙調(diào)整不當(dāng)

  重新調(diào)整δ3、δ4

  2.軸承軸間游隙過大

  重新調(diào)整或更換軸承

  3.葉輪端面混入***或結(jié)塊

  清除***或結(jié)塊

  風(fēng)量變小

  1.葉輪與機(jī)體因磨損而引起間隙增大

  更換磨損零件

  2.葉輪間嚙合間隙δ2有所變動

  按要求調(diào)整

  3.系統(tǒng)有泄漏

  檢查后排除

  1.進(jìn)氣濾清器堵塞或其他原因造成阻力***,即進(jìn)口負(fù)壓增大(在出口壓力不變情況下,升壓加大)

  檢查后排除

  2.出口系統(tǒng)壓力增加

  檢查后排除

  3.靜動零件發(fā)生摩擦

  調(diào)整間隙

  4.齒輪損壞

  更換

  5.軸承損壞

  更換

  溫度

  不正常

  1.齒輪副嚙合不良或側(cè)隙過小

  調(diào)整齒輪副的嚙合情況

  2.潤滑油太臟

  清洗潤滑系統(tǒng)及軸承齒輪等,更換新潤滑油,或重新過濾潤滑油

  3.系統(tǒng)阻力太大或進(jìn)氣溫度過高

  調(diào)整系統(tǒng)運(yùn)行情況,降低進(jìn)氣溫度

  4.潤滑油溫度過高

  檢查油量及運(yùn)動部位是否正常

  振動加劇

  1.葉輪平衡精度過低或精度被***

  重新校正平衡達(dá)到G6.3級

  2.地腳螺栓或其它緊固件松動

  緊固各部位

  3.軸承磨損

  更換新軸承

  4.機(jī)組承受進(jìn)氣管道的重力和拉力

  消除管道的重力和拉力,增加支撐

  系 統(tǒng)

  負(fù)荷超載

  1.管網(wǎng)阻塞

  檢查系統(tǒng)是否有堵塞現(xiàn)象,應(yīng)立即排除

  2.空氣濾清器中,濾料含塵量過大

  清洗(反吹)或更換濾料

  噪聲超過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定

  1.進(jìn)出口消聲器失效

  重新更換消聲器

  2.消聲器襯筒小孔被灰塵阻塞

  重新更換消聲器內(nèi)筒壁的玻璃布

  3.由于振動等原因,使吸聲材料下墜,造成消聲效果降低。

  拆除整修消聲器,加入適當(dāng)?shù)奈暡牧?/p>

羅茨鼓風(fēng)機(jī)關(guān)閉出風(fēng)口:羅茨鼓風(fēng)機(jī)關(guān)閉出風(fēng)口_羅茨風(fēng)機(jī)

  在使用羅茨鼓風(fēng)機(jī)的過程中,經(jīng)常會發(fā)現(xiàn)由于設(shè)備的電流過高,從而出現(xiàn)一系列的問題。設(shè)備的電流一旦過高,就會造成電機(jī)超載,從而影響我們的正常工作。那么造成羅茨鼓風(fēng)機(jī)超電流的原因有哪些呢?下面小編給大家介紹下。

  1、管道堵塞

  由于風(fēng)機(jī)出風(fēng)口不通暢,風(fēng)排不出去,壓力上升,同時電機(jī)造成超壓超載,進(jìn)而引發(fā)設(shè)備電流表升高。

  2、誤操作

  電流超載也可能是在操作過程中出現(xiàn)問題,比如安裝逆止閥時裝反、閘閥未全部打開就運(yùn)行,這類操作,都很可能會引起電機(jī)的瞬間燒毀,在操作時應(yīng)當(dāng)根據(jù)規(guī)定來做,切忌粗心大意引起不必要的麻煩。

  3、潤滑油

  如果設(shè)備的潤滑油不足,風(fēng)機(jī)在缺油狀態(tài)下繼續(xù)運(yùn)行工作,葉輪故障摩擦、齒輪相互磨損會增大,從而增大電機(jī)負(fù)荷,只會增加電機(jī)的負(fù)擔(dān),加速損耗。

  4、風(fēng)機(jī)本身問題

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)出廠是自身就有質(zhì)量問題,安裝風(fēng)機(jī)時,很多零部件間隙配合不好,會造成額外的摩擦,再者可能部分零部件損壞,增大電機(jī)負(fù)荷,導(dǎo)致保險(xiǎn)絲熔斷。

  5、出風(fēng)口問題

  如果風(fēng)拍不出去,壓力會上升,同樣增大電機(jī)負(fù)荷,從而導(dǎo)致電流過大。

  以上就是關(guān)于羅茨鼓風(fēng)機(jī)超電流的原因。為了有效避免羅茨鼓風(fēng)機(jī)的故障,在操作中我們要按照正確的使用方法和使用流程。

  詞標(biāo)簽:羅茨鼓風(fēng)機(jī)

  文章

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)廣泛用于陶瓷、建筑材料、水產(chǎn)品養(yǎng)殖、食品等行業(yè)的氣力運(yùn)送系統(tǒng)被運(yùn)用運(yùn)送空氣和各種中性氣體的機(jī)器。在當(dāng)中運(yùn)用羅茨鼓風(fēng)機(jī)也有產(chǎn)生超電流的狀況,由于風(fēng)機(jī)出風(fēng)口不暢,管道阻塞,風(fēng)不排放,壓力上升,一起構(gòu)成電動機(jī)超壓超載。

  超壓過度磨損后導(dǎo)致設(shè)備電流表上升。錯誤操作工作電流可能會過度超載或在工作中呈現(xiàn)。例如,裝置止回閥時尚反轉(zhuǎn)裝反,閘閥未全部就操作,這種操作很有可能都是引起電機(jī)產(chǎn)生的焚燒的原因,操作時要按規(guī)定做,不要粗枝大葉,避免造成不必要的費(fèi)事。

  如果設(shè)備的潤滑油缺乏,風(fēng)機(jī)就處于缺油狀態(tài)。繼續(xù)工作,葉輪問題抵觸,齒輪相互磨損添加時,電動機(jī)負(fù)荷添加,添加電動機(jī)的負(fù)擔(dān),加速損耗,風(fēng)機(jī)自身問題,羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠的風(fēng)機(jī)自身就有質(zhì)量問題,安裝鼓風(fēng)機(jī)時如果有許多零件的空隙不合適,可能會產(chǎn)生額定抵觸。

  此外,一些部件可能會受損,從而添加電動機(jī)負(fù)載。,保險(xiǎn)絲融化。出風(fēng)口問題,如果刮風(fēng)的話。不出去的話,壓力會上升,使電動機(jī)負(fù)載持平然后電流會產(chǎn)生太多,羅茨鼓風(fēng)機(jī)變頻器的選擇,必須根據(jù)穩(wěn)定轉(zhuǎn)矩載荷選擇。關(guān)于45kW的羅茨鼓電扇,電動機(jī)額定電流84,選擇ACS604-0100-375kW變頻器。

  一般使用負(fù)載狀況下面,進(jìn)口電動機(jī)的功率為7500kW答應(yīng)達(dá)到。沉重負(fù)載時功率高55千瓦,10分鐘周期內(nèi)部1分鐘輸出電流達(dá)168A,為電動機(jī)運(yùn)送電流的2倍,15秒周期內(nèi)輸出2秒電流能夠達(dá)到224A,是電動機(jī)額定電流的2.65倍,能夠瞬間滿意過載要求。

  問題:羅茨鼓風(fēng)機(jī)起動出風(fēng)口開還是關(guān)?

  回答:羅茨鼓風(fēng)機(jī)在啟動時,出口必須是打開的,羅茨風(fēng)機(jī)啟動必須是空載啟動,負(fù)載啟動會對風(fēng)機(jī)產(chǎn)生損壞。

  我們來看下風(fēng)機(jī)的啟動步驟:

  1、檢查風(fēng)機(jī)整體狀況;

  2、打開閘閥;

  3、打開放空閥

  4、接通電源,啟動風(fēng)機(jī);

  5、風(fēng)機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定之后,慢慢關(guān)閉放空閥;

  6、觀察壓力表的情況,查看是否存在超壓的情況。

  羅茨風(fēng)機(jī)不要負(fù)載啟動,對于風(fēng)機(jī)會有損壞,我們還見過一些客戶案例,使用羅茨風(fēng)機(jī)時,關(guān)閉著閘閥放空閥直接啟動風(fēng)機(jī),電機(jī)直接燒壞,再次啟動風(fēng)機(jī)時,風(fēng)機(jī)沒有任何反應(yīng)無法啟動。

  對于羅茨風(fēng)機(jī)的操作規(guī)范,請大家仔細(xì)閱讀使用說明書,如果使用說明書丟失,錦工風(fēng)機(jī)也給大家整理了電子版的說明書,請移步這里查看《使用說明書頁面》,記得收藏哦,避免丟失。

  錦工風(fēng)機(jī)專業(yè)生產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī),如果您有此方面的采購定制問題,可以聯(lián)系我們的全國免費(fèi)客服熱線

 ?。毫_茨鼓風(fēng)機(jī)

  羅茨風(fēng)機(jī),作為一種壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮風(fēng)機(jī),因其結(jié)構(gòu)簡單、制造方便被廣泛應(yīng)用于水產(chǎn)養(yǎng)殖增氧、污水處理曝氣、水泥輸送等方面,更適用于低壓力場合的氣體輸送和加壓系統(tǒng),也可用作真空泵等。那么作為現(xiàn)代工業(yè)中常見的一種設(shè)備,它的進(jìn)出口你了解嘛?今天小編就帶大家了解一下?

  羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口的判斷很簡單,通過下面這幾個方法,可以快速的判斷進(jìn)出口。

  1、一般原則

  一般,羅茨風(fēng)機(jī)都是上進(jìn)下出,或者上進(jìn)側(cè)出,這是大部分羅茨鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣排氣方法。

  2、進(jìn)口消音器

  進(jìn)口消音器會有網(wǎng)格狀的進(jìn)氣孔,里面有濾芯,打開進(jìn)口消音器就可以看到濾芯,有進(jìn)口消音器的則是進(jìn)氣口,出口消音器為管狀,無濾芯等消音配件。

  3、出口壓力表

  如果機(jī)頭沒有進(jìn)出口消音器,如果我們看到有安裝壓力表的地方,那個排氣口就是出氣口,反之則是進(jìn)氣口。通過上面的判斷,基本可以判定出進(jìn)出口了,其他方法也可以看皮帶防護(hù)罩上的皮帶轉(zhuǎn)動方向,通過轉(zhuǎn)動方向判定進(jìn)出口。

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)關(guān)閉出風(fēng)口:羅茨鼓風(fēng)機(jī)功率和出風(fēng)口_羅茨風(fēng)機(jī)

  三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)用處還是很多的,但是它在不同地方的用法要配的管都是不一樣的,而且一旦鼓風(fēng)機(jī)出口阻塞會導(dǎo)致很大的后果,下面為大家介紹一下三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)在水產(chǎn)養(yǎng)殖、污水處理、物流輸送的配管方式和三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)出口阻塞會導(dǎo)致的問題!

  三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)

  一、三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)根據(jù)用途怎么配管

  1、水產(chǎn)養(yǎng)殖配管

  我們一般在水產(chǎn)養(yǎng)殖上的配管,主要是依據(jù)的服務(wù)面積來進(jìn)行搭配的,同時要考慮到風(fēng)機(jī)出口的大小.比如在5畝養(yǎng)殖的服務(wù)面積,搭配的是錦工50型號的,那么在實(shí)際的鋪管中主管使用DN50的就足夠用了,那么如果在此狀況下使用了錦工65型號的風(fēng)機(jī),那么我們依舊推薦使用DN50口徑的PVC主管就可以了.

  在這個大小的服務(wù)面積上用50mm的足夠滿足風(fēng)量的通過性,而至于到了支管上,可以采用DN20/25的尺寸PVC管,這樣同大變到小是合理的,不會影響風(fēng)量和憋壓的情況!前提條件是選擇合適的風(fēng)機(jī)很重要,如果選型太錦工量過大排不出去,就會在管道理進(jìn)行憋壓!如果風(fēng)量過小那么又不夠增氧使用,所以選擇是一個技術(shù)活!

  2、污水處理配管

  一般在污水處理上因?yàn)槠貧獬氐某叽绮粫?多數(shù)的設(shè)計(jì)為4*10米,8*12米,20*30米等等的尺寸,對于這種污水處理上,一般選管多為DN50/DN63/DN75這幾個型號.

  如果在日處理量比較大的情況下,選用錦工200型號,錦工300型號的,一般最大管使用到DN90或者DN110的就足夠使用了,因?yàn)檩斔偷木嚯x不遠(yuǎn),使用這幾個規(guī)格的就可以保證空氣的供應(yīng).如果輸送的距離過長那么就需要考慮用口徑大一點(diǎn)的管來進(jìn)行輸送才能保證氣體的傳輸.

  3、物流輸送配管

  在輸送糧食、煤灰、顆粒、沙粒等情況下的配管,這個就要有嚴(yán)格的講究了,需要根據(jù)用戶的每小時處理量,輸送的介質(zhì),等等相關(guān)的因素來決定的.因?yàn)樯婕暗轿锪显诠苈防锏牧鲃?流速等情況,所以我們要通過嚴(yán)格的計(jì)算幫助用戶選型!

  所以用戶在配管的時候可以聯(lián)系廠家的技術(shù)員,或者聯(lián)系業(yè)務(wù)員幫助您選擇合適的管.從而保證工作的正常運(yùn)作.

  羅茨風(fēng)機(jī)的工作環(huán)境和輸送介質(zhì)是造成銹蝕的兩個主要原因

  羅茨風(fēng)機(jī)啟動時為什么要放空

  原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機(jī)如何正確存放

  羅茨風(fēng)機(jī)屬容積式風(fēng)機(jī),葉輪端面、風(fēng)機(jī)前后端蓋。原理是利用兩個葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對運(yùn)動來壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。結(jié)構(gòu)簡單,制造方便,廣泛應(yīng)用于水產(chǎn)養(yǎng)殖增氧、污水處理曝氣、水泥輸送,更適用于低壓力場合的氣體輸送和加壓,也可用作真空泵。為了大家可以更好的使用羅茨風(fēng)機(jī),下面給大家簡單講一下羅茨風(fēng)機(jī)如何正確存放:

  1.羅茨風(fēng)機(jī)應(yīng)貯存在干燥的環(huán)境中,避免電機(jī)受潮。風(fēng)機(jī)在露天存放時,應(yīng)有防雨措施。在貯存與搬運(yùn)過程中應(yīng)防止風(fēng)機(jī)磕碰,以免風(fēng)機(jī)受到損傷。

  2.羅茨風(fēng)機(jī)完全正常情況下方可運(yùn)轉(zhuǎn),同進(jìn)要保證供電設(shè)施容量充足,電壓穩(wěn)定,嚴(yán)禁缺相運(yùn)行。此外,供電線路一定要為專用線路,不應(yīng)長期用臨時線路供電。

  3.應(yīng)保持羅茨風(fēng)機(jī)整潔,經(jīng)常清洗風(fēng)機(jī),定期消除風(fēng)機(jī)及管內(nèi)的灰塵等雜物,保持風(fēng)機(jī)表面的清潔和進(jìn)、出風(fēng)口的暢通。

  4.根據(jù)風(fēng)機(jī)使用環(huán)境條件應(yīng)不定期補(bǔ)充或更換軸承潤滑油脂,為保證風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過程中的良好的潤滑,加油次數(shù)不少于1000小時/次,封閉軸承和電機(jī)軸承,加油用ZL–3鋰基潤滑油脂填充軸承內(nèi)外圈的2/3.嚴(yán)禁缺油運(yùn)轉(zhuǎn)。

  5.如發(fā)現(xiàn)羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過程中有異常聲、電機(jī)嚴(yán)重發(fā)熱、外殼帶電、開關(guān)跳閘、不能起動等現(xiàn)象,應(yīng)立即停機(jī)檢查。為了保證安全,嚴(yán)禁在風(fēng)機(jī)運(yùn)行中進(jìn)行維修。檢修后應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)五分鐘左右,確認(rèn)無異?,F(xiàn)象再開機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

  以上就是羅茨風(fēng)機(jī)正確存放的全部內(nèi)容,如使用時發(fā)生故障,一定要及時維修好,希望本篇文章對你有所幫助!

  問題:羅茨鼓風(fēng)機(jī)起動出風(fēng)口開還是關(guān)?

  回答:羅茨鼓風(fēng)機(jī)在啟動時,出口必須是打開的,羅茨風(fēng)機(jī)啟動必須是空載啟動,負(fù)載啟動會對風(fēng)機(jī)產(chǎn)生損壞。

  我們來看下風(fēng)機(jī)的啟動步驟:

  1、檢查風(fēng)機(jī)整體狀況;

  2、打開閘閥;

  3、打開放空閥

  4、接通電源,啟動風(fēng)機(jī);

  5、風(fēng)機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定之后,慢慢關(guān)閉放空閥;

  6、觀察壓力表的情況,查看是否存在超壓的情況。

  羅茨風(fēng)機(jī)不要負(fù)載啟動,對于風(fēng)機(jī)會有損壞,我們還見過一些客戶案例,使用羅茨風(fēng)機(jī)時,關(guān)閉著閘閥放空閥直接啟動風(fēng)機(jī),電機(jī)直接燒壞,再次啟動風(fēng)機(jī)時,風(fēng)機(jī)沒有任何反應(yīng)無法啟動。

  對于羅茨風(fēng)機(jī)的操作規(guī)范,請大家仔細(xì)閱讀使用說明書,如果使用說明書丟失,錦工風(fēng)機(jī)也給大家整理了電子版的說明書,請移步這里查看《使用說明書頁面》,記得收藏哦,避免丟失。

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 ?。毫_茨鼓風(fēng)機(jī)

  在現(xiàn)在的生活中使用鼓風(fēng)機(jī)經(jīng)常會見到,鼓風(fēng)機(jī)的都是達(dá)到輸送氣體、通風(fēng)換氣的效果,但是鼓風(fēng)機(jī)的大小跟它的風(fēng)量有什么關(guān)系呢?下面跟隨羅茨風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家來了解一下吧。

  1、鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速

  在很多通風(fēng)換氣的場所中,鼓風(fēng)機(jī)在轉(zhuǎn)速上都不是很高的,但是鼓風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中的風(fēng)量與它的轉(zhuǎn)速確實(shí)有個密不可分的關(guān)系,在鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速方面也是會影響風(fēng)量的大小的,在一般的情況下,轉(zhuǎn)速與鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)量是成正比例的,鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速大,鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)機(jī)量也會變大,轉(zhuǎn)速小則反之。也不能確實(shí)的說的鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)量和轉(zhuǎn)速有關(guān),但是也有必然的聯(lián)系。

  2、鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)出風(fēng)口的大小

  在上面提到鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)量與轉(zhuǎn)速有關(guān)系,在鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)出風(fēng)口未必有這樣的福氣,在鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)口變小時,那出去風(fēng)量也會變小,同時鼓風(fēng)機(jī)的壓力也會壓力也會一樣,若是進(jìn)風(fēng)口變大鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)量也會有點(diǎn)變化,鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓也會小,出風(fēng)口錦工量會增大,出風(fēng)小則反之,但是鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓會變大。所以,進(jìn)出風(fēng)口的大小會影響到風(fēng)量同時風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓也會受到影響。

  3、鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)子

  這個是一定有關(guān)系的,鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是靠著轉(zhuǎn)子來運(yùn)做的,在鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動的頻率來決定鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)量的大小的,由于鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)子的大小是固定的,若是把轉(zhuǎn)子與鼓風(fēng)機(jī)機(jī)殼之間的間距做到0.01mm,或者更小,鼓風(fēng)機(jī)得到風(fēng)量就會變大,壓力就會隨之變大。由于技術(shù)的局限性和考慮到鼓風(fēng)機(jī)的使用壽命、安全等各種因素,都是會按照統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)來制定的。

  以上就是羅茨風(fēng)機(jī)廠家為大家介紹的鼓風(fēng)機(jī)的大小跟它的風(fēng)量關(guān)系,希望對大家有所幫助,如果大家還有相關(guān)知識需要了解的話,可以來咨詢我們,我們會有專業(yè)的人士來為您解答。

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)關(guān)閉出風(fēng)口:風(fēng)機(jī)出風(fēng)口堵住會怎樣?錦工風(fēng)機(jī)

  問題:風(fēng)機(jī)出風(fēng)口堵住會怎樣?

  回答:羅茨鼓風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口如果被堵住,會產(chǎn)生以下反應(yīng):

  1、壓力表表值升高;

  2、風(fēng)機(jī)電流增大;

  3、電機(jī)燒壞;

  風(fēng)機(jī)的出口如果堵住,風(fēng)機(jī)會處于長期超壓的情況,一旦達(dá)到一定的臨界值,風(fēng)機(jī)會當(dāng)即燒壞電機(jī),如果我們啟動風(fēng)機(jī)時,風(fēng)機(jī)的出口堵住了,那么電機(jī)也會直接燒壞,并且,可能我們都沒有反應(yīng)過來就被燒壞了。

  不管是什么類型的風(fēng)機(jī),只要出口堵住了,風(fēng)機(jī)所承受的壓力自然會有所提升,對于電機(jī)來說,會有較為嚴(yán)重的損壞。

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