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羅茨鼓風(fēng)機(jī)冷卻水量計算_羅茨風(fēng)機(jī)

發(fā)布時間: 2021-07-12 點(diǎn)擊 224 次

羅茨鼓風(fēng)機(jī)冷卻水量計算:污水處理羅茨風(fēng)機(jī)選型風(fēng)量怎么算?

  原標(biāo)題:污水處理羅茨風(fēng)機(jī)選型風(fēng)量怎么算?

  1、檢查各儀表工作情況

  羅茨風(fēng)機(jī)的儀表有壓力表、電壓表、流量表,這是主要的儀表,在羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行時,如何如果壓力表過大可能是管道出現(xiàn)阻塞的問題,機(jī)體內(nèi)部阻塞的問題;如果是電壓表流量表過大,也可能是出現(xiàn)了阻塞,檢查羅茨風(fēng)機(jī)的進(jìn)出口還有管道的情況;如果是電壓表和流量表過小可能出現(xiàn)了電壓不穩(wěn)定的情況。

  2、通過異響判斷故障發(fā)生處

  羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)的時候,會產(chǎn)生一定的噪聲,噪聲屬于正常的機(jī)械聲音,如果存在有異常的響聲,我們需要將風(fēng)機(jī)打開,檢查葉輪和機(jī)殼內(nèi)部是否存在有異物顆粒;如果異響的聲源來自于機(jī)體外部振動,那么我們檢修的部位應(yīng)當(dāng)放在固定螺栓上面。

  3、風(fēng)機(jī)卡死不能工作

  這樣的情況要及時斷電停車,然后檢修的主要部位有齒輪箱、皮帶輪、葉輪軸承、聯(lián)軸器等,首先檢查外部情況的然后再檢查內(nèi)部情況,進(jìn)行修理。

  以上總結(jié)的羅茨風(fēng)機(jī)修理主要通過外在表現(xiàn)來判斷故障部位,因為羅茨風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)形式不同,如直連傳動、皮帶傳動、逆流冷卻等,不同的結(jié)構(gòu)形式可能存在有不同的特殊癥狀,上面所提及的為常用羅茨風(fēng)機(jī)的故障分析。

  羅茨風(fēng)機(jī)因結(jié)構(gòu)簡單的原因,修理起來較為簡單,如果是簡單的故障自行修理,如果存在有較為嚴(yán)重的故障,需要進(jìn)行專業(yè)修理,羅茨風(fēng)機(jī)修理完成后,還需要進(jìn)行各項測試,保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

  哪些小故障我們可以自行修理呢?過濾棉阻塞造成的風(fēng)量不足;皮帶打滑造成的風(fēng)量不足;管道阻塞導(dǎo)致的壓力過高;水冷型因水量不足造成的溫度過高。這些情況我們都可以自行修理,簡單且不需要大修。

  哪些故障需要我們尋求專業(yè)人員的幫助呢?葉輪的損壞、軸承的損壞、電機(jī)的燒毀、聯(lián)軸器的損壞、油箱齒輪的損壞。這些情況需要對風(fēng)機(jī)進(jìn)行拆卸,然后進(jìn)行維修,不具備一定的專業(yè)知識和專業(yè)工具,維修起來就較為麻煩

  羅茨風(fēng)機(jī)的運(yùn)行壓力超過80kpa時就需要進(jìn)行冷卻,最常見的方式有水冷和風(fēng)冷,溫度過高會對羅茨風(fēng)機(jī)的軸承齒輪都會產(chǎn)生一定的影響,在北方冬季使用水冷型羅茨風(fēng)機(jī),一定要多加注意,避免造成水冷管被凍壞。

  在去年冬季的時候,有位客戶就是因為在設(shè)備停止使用時,忘記排空水管,導(dǎo)致水管凍裂,聯(lián)系我們進(jìn)行維修,后面客戶將設(shè)備拉到我們廠里,進(jìn)行了水冷管及潤滑油的更換,在維修期間,該客戶說能否將水冷改為空冷,因為兩者之間結(jié)構(gòu)構(gòu)造不同,所以很難進(jìn)行改造,只能進(jìn)行設(shè)備更換,對于一些壓力較高的羅茨風(fēng)機(jī),只能應(yīng)用水冷,所以,在北方使用水冷式羅茨風(fēng)機(jī)應(yīng)當(dāng)做好防凍工作。有哪些防凍措施可以借鑒呢?

  1、在冬季,我們使用水冷羅茨風(fēng)機(jī)時,如果是間歇性的使用,設(shè)備在停止工作后,應(yīng)當(dāng)做好冷卻水管的排空工作,將水管內(nèi)的水排空,避免滯留的水因低溫而導(dǎo)致水管漲裂。

  2、將設(shè)備安置在車間內(nèi),如果我們設(shè)備車間工作溫度常年維持在10攝氏度以上,那么我們可以不用將水管內(nèi)的水排空,如果是車間溫度低于10攝氏度以下,那么我們就需要注意了,因為北方晝夜溫差大,白天在10攝氏度,晚上可能就會低于0攝氏度。

  3、在北方溫度極低的環(huán)境中可以斷掉水管嗎?這是不允許的,此前我們有位黑龍江的客戶,使用的也是高壓水冷羅茨風(fēng)機(jī),在冬季黑龍江的溫度極低,客戶就斷掉了供水,間歇性使用水冷,結(jié)果在夏季時設(shè)備出現(xiàn)了散熱不暢的情況。這樣的故障引起原因是:在黑龍江這樣的地方,冬季溫度雖然能夠低到零下30多度,但是風(fēng)機(jī)設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中同樣會產(chǎn)生大量的溫度,風(fēng)機(jī)在低溫環(huán)境下整體散熱效果好了,但是局部散熱可能跟進(jìn)不上,導(dǎo)致齒輪出現(xiàn)了破損,而水管在斷水,或者間歇性供水的情況下,水管內(nèi)壁會出現(xiàn)生銹的情況,夏季在使用的時候,就會造成供水不暢的情況,導(dǎo)致整體設(shè)備散熱不暢

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)冷卻水量計算:羅茨鼓風(fēng)機(jī)冷卻水作用_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

  羅茨風(fēng)機(jī)的冷卻方式常見的是水冷卻和空氣冷卻,空氣冷卻又稱為風(fēng)冷,今天錦工風(fēng)機(jī)就和大家來談一下關(guān)于羅茨風(fēng)機(jī)冷卻方式的問題!

  1、為什么要進(jìn)行冷卻?

  羅茨風(fēng)機(jī)的吸入空氣溫度要在40攝氏度以下,如果吸入的溫度太高,再經(jīng)過羅茨風(fēng)機(jī)的強(qiáng)制壓縮,會釋放更多的熱量出來,這些熱量可能會導(dǎo)致風(fēng)機(jī)的零配件出現(xiàn)損壞。

  2、冷卻形式與什么有關(guān)?

  選用哪種冷卻方式,主要與風(fēng)機(jī)的壓力有關(guān),風(fēng)機(jī)的壓力越高,就需要更大功率的電機(jī)來壓縮空氣,克服壓力之后壓縮的空氣,釋放的熱量就越多,所以,就有了下面的兩種冷卻方式!

  3、空冷也作風(fēng)冷

  空氣冷卻就是不需要其他的冷卻方式,在壓力低的情況下,風(fēng)機(jī)可以通過空氣傳播熱量,自然降溫,這種類型的羅茨風(fēng)機(jī)的特點(diǎn)是:壓力低、結(jié)構(gòu)簡單。

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  4、水冷型

  水冷型的羅茨風(fēng)機(jī)整體結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜一些,一般壓力在98kpa以下的羅茨風(fēng)機(jī),需要對油箱進(jìn)行冷卻,因油箱里面有潤滑油,周邊的配件有密封件、軸承等,這些都無法耐受高溫,所以,壓力98kpa以下,對油箱冷卻即可。

  壓力超過98kpa需要對油箱和空氣進(jìn)行冷卻,因為超過98kpa需要雙級升壓,雙級升壓之后的空氣溫度過高,需要對空氣進(jìn)行降溫至40攝氏度,然后再進(jìn)行升壓。

  錦工風(fēng)機(jī)可以生產(chǎn)空氣冷卻風(fēng)機(jī)和水冷型風(fēng)機(jī),如果您有此方面的采購問題,可以聯(lián)系我們的在線客服,或者撥打我們的全國免費(fèi)客服熱線

  原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機(jī)的應(yīng)該選擇風(fēng)冷卻還是水冷卻?

  風(fēng)冷卻也叫做空氣冷卻,就是不需要其他的冷卻方式,在壓力低的情況下,風(fēng)機(jī)可以通過空氣傳播熱量,自然降溫,這種類型冷卻方式的特點(diǎn)就是適合用于所需要求壓力低、結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)行功率小的小型羅茨鼓風(fēng)機(jī)。

  水冷型的羅茨風(fēng)機(jī)整體結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜一些,當(dāng)風(fēng)機(jī)壓力高于80kpa時則需要對羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)行水冷卻處理,因為壓力過高,會導(dǎo)致風(fēng)機(jī)溫度過高,長時間運(yùn)行對軸承和齒輪都可能造成損害!水冷是降低溫度有利于延錦工機(jī)的使用壽命。

  機(jī)型

  Type

  冷卻水壓力

  Cooling water

  冷卻水溫度

  Cooling Water temperature

  冷卻水要求

  Cooling water requirements

  冷卻水量

  Cooling Water Flowratio

  (L/min)

  SR80

  SR100

  冷卻水壓力:196~-294kpa

  (2-3kg/cm2)

  冷卻水溫度 ≤25o

  Cooling water temperature: ≤25o

  當(dāng)升壓低于39.2kpa時,不需要水冷卻。

  注意:

  1 在冬季寒冷地帶,需用冷卻水的鼓風(fēng)機(jī)、真空泵停機(jī)后,必須放掉冷卻水,防止存水結(jié)冰損壞機(jī)器。

  2 冷卻水進(jìn)口前應(yīng)配置調(diào)節(jié)閥。

  8~10

  SR125

  SR150C

  SR150A

  SR15O

  SR175

  SR175A

  SR200H

  SR200

  SR250D

  10~13

  SR250

  15~18

  SR300

  SR350

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的壓力提升,會釋放很多熱量,這些熱量如果不傳導(dǎo)出去,對風(fēng)機(jī)的配件會產(chǎn)生很大的影響,今天錦工風(fēng)機(jī)給大家一些三葉高壓水冷型的用水量參考數(shù)據(jù),具體如下:

  1、錦工50-125型號,用水量5-8L/min

  2、錦工150-250s型號,用水量10-13L/min

  3、錦工250b-350b型號,用水量15-18L/min

  以上是錦工風(fēng)機(jī)三葉型羅茨鼓風(fēng)機(jī),冷卻型風(fēng)機(jī)的用水量參考數(shù)據(jù),冷卻水進(jìn)入的壓力區(qū)間在:196-294kpa,冷卻水的進(jìn)水溫度請保持在25攝氏度以下。

  以上數(shù)據(jù)為錦工三葉型羅茨鼓風(fēng)機(jī)的數(shù)據(jù),不同廠家之間可能存在差異,整理這些僅為大家參考使用。

  錦工風(fēng)機(jī)專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī),如果您有此方面的采購定制問題,可以聯(lián)系我們的全國免費(fèi)客服熱線

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)冷卻水量計算:羅茨鼓風(fēng)機(jī)冷卻水用量,不同型號的用水量數(shù)據(jù)在這里

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的壓力提升,會釋放很多熱量,這些熱量如果不傳導(dǎo)出去,對風(fēng)機(jī)的配件會產(chǎn)生很大的影響,今天錦工風(fēng)機(jī)給大家一些三葉高壓水冷型的用水量參考數(shù)據(jù),具體如下:

  1、錦工50-125型號,用水量5-8L/min

  2、錦工150-250s型號,用水量10-13L/min

  3、錦工250b-350b型號,用水量15-18L/min

  以上是錦工風(fēng)機(jī)三葉型羅茨鼓風(fēng)機(jī),冷卻型風(fēng)機(jī)的用水量參考數(shù)據(jù),冷卻水進(jìn)入的壓力區(qū)間在:196-294kpa,冷卻水的進(jìn)水溫度請保持在25攝氏度以下。

  以上數(shù)據(jù)為錦工三葉型羅茨鼓風(fēng)機(jī)的數(shù)據(jù),不同廠家之間可能存在差異,整理這些僅為大家參考使用。

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)冷卻水量計算:羅茨鼓風(fēng)機(jī)的冷卻方式具體介紹!

  今天小編主要來跟大家分享一下在羅茨風(fēng)機(jī)上有哪些冷卻的形式和方法,詳細(xì)的為大家指導(dǎo)在什么情況下采用不用的冷卻方式比較合理!潤滑油的冷卻有水冷和空冷兩種方式。如果主、副油箱為單層亮體結(jié)構(gòu),潤滑油只是通過油箱殼體與大氣自然地交換熱量,稱為空冷。如果在油箱內(nèi)設(shè)置蛇形冷卻水管,或者將主、副油箱設(shè)計成水夾套結(jié)構(gòu),運(yùn)行時通水冷卻,則稱為水冷。

  氣體冷卻當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)排氣溫度較高時,葉輪之間葉輪與機(jī)殼及塘板之間的熱態(tài)同蹤會變得很小,嚴(yán)重時會相互卡住。另外,軸承離排氣腔很近,對氣體的傳熱比較敏感。因此排氣溫度不宜過高,一般不超過120~ 140C。

  ~常用的冷卻方式有空冷 、水冷、逆流冷卻等。

  (1)空冷。壓力比越大,氣體溫升越高。在≤2.0的場合,排氣溫度通常不是太高。此時,氣體只需通過機(jī)殼與大氣自然換熱即可,稱之為空冷。

  (2)水冷。當(dāng)壓力比很大時,如果采用空冷方式,排氣溫度會比較高。此時可以使用冷卻水,對氣體進(jìn)行強(qiáng)制冷卻。水冷又有下述兩種方式:

  ①夾套走水冷卻。將機(jī)殼和墻板作成夾套結(jié)構(gòu),使用時通人冷卻水,對壓縮氣體進(jìn)行強(qiáng)制冷卻。國內(nèi)20世紀(jì)70年代研制的SD系列鼓風(fēng)機(jī),采用的就是這種結(jié)構(gòu)。

 ?、谧⑺鋮s。從進(jìn)氣口向機(jī)殼內(nèi)注人少量的水,既可對排氣進(jìn)行冷卻,又可對轉(zhuǎn)子間隙進(jìn)行密封。主要是濕式真空泵采用這種冷卻方式。

  (3)逆流冷卻。如圖2-23所示,逆流冷卻通常有兩種應(yīng)用方式:①從鼓風(fēng)機(jī)或真空泵排氣口引出一部分氣體,將其冷卻之后作為高壓逆流氣體引人機(jī)殼[見圖2- 23(a)];②真空泵直排大氣時,也可以將大氣當(dāng)作冷卻氣體直接引人機(jī)殼

  (a)排氣逆流:(B)大氣逆流。采用逆流冷卻,具有以下幾大優(yōu)點(diǎn):

  ①可以吸人高溫氣體。采用空冷,吸人高溫氣體時,一般要通過前置冷卻器將吸人氣體冷卻到40C左右。采用逆流冷卻時,氣體溫度即使在120C也可直接吸人。

 ?、诳梢栽谳^高的壓力比下使用。由于排氣溫度等因素的影響,單級空冷鼓風(fēng)機(jī)的壓力比一般不超過2.0。采用逆流冷卻時,排氣溫度下降,允許使用的壓力比提高。實際應(yīng)用中,單級鼓風(fēng)機(jī)和真空泵的壓力比分別達(dá)到2.6和4.4左右。

  ③可以確保干式輸送特性。不采用注水冷卻,同樣可以達(dá)到濕式真空泵所能達(dá)到的真空度。

  通過講解風(fēng)機(jī)的不同的冷卻方法,可以在后期的選型上根據(jù)實際的工況選擇合適的機(jī)子,雙油箱型,水冷型等!

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